（建設事業）

　当社は、多様化する顧客のニーズ、生産性の向上、品質の向上、安全で環境にやさしい工事施工に対応すべく建築・土木・環境の分野において技術研究所を中心にソフト・ハードの研究開発を幅広く実施しております。

　当連結会計年度における研究開発費は169百万円でありました。また、当社の研究開発体制及び主な研究開発成果は以下のとおりであります。

［建築・土木共通技術］

(1) コンクリート構造物の調査・品質向上技術

　コンクリート構造物にやさしい調査技術として、構造体を傷めることのない調査方法である小径コア(直径20mm～25mm程度)による簡便で精度の良いコンクリート強度の調査法「ソフトコアリングⓇ」(建築用)、「ソフトコアリングＣ＋」(土木用)を開発し、一般財団法人日本建築センターと一般財団法人土木研究センターの技術審査証明を取得し定期的に更新しております。また、毎年ソフトコアリング協会員（約100社）の技術向上を目的に技術講習会を開催しております。調査対象となる小径コアの2022年度末の累計施工本数は建築用・土木用あわせて6.4万本となっています。

(2) ＩＣＴを活用した工事の生産性向上・品質向上への取組み

　工事の生産性向上、品質向上に対応すべく、2022年度も引き続きＩＣＴを活用する作業所での試行や研究開発に取り組んでおります。生産性向上としては、現場巡回ドローンによる施工管理の省力化や作業の安全確認の技術指導、ＣＦＴ(コンクリート充填鋼管構造)圧入施工管理に対して技術研究所からの遠隔支援の実施、ドローンによるＰＣ橋梁の出来形計測の省力化、施工支援ロボットとの協業による生産性向上に関する研究等に取り組みました。品質向上技術としては、コンクリート品質の向上を目的にＭＲ（複合現実）を用いたコンクリート締固め管理技術の共同開発により平面位置毎の締固め時間管理を実証しました。また、建設ＲＸコンソーシアム（建設施工に活用するロボット及びＩｏＴアプリ等の開発と利用に係るロボティクストランスフォーメーションの推進を実施する建設会社、協力企業及び支援企業で形成する共同事業体）に参加し、建設施工ロボット・ＩｏＴ分野での技術連携を通して建設業界全体の生産性向上を推進しています。

(3) 脱炭素への取組み

　建築物の脱炭素化に向けて、運用時だけでなく建設時のＣＯ２（二酸化炭素）排出量を削減する動きが加速しています。ＣＯ２削減の最適資機材選定等のために、ＣＯ２排出量算定技術の調査研究を開始し、各種アプリの実用性を検討しています。また、カーボンストックの観点から、中高層木造ハイブリッド建物に関して技術情報の収集と解析を行い、設計・施工技術の確立にむけて研究開発を継続して実施しています。

［建築関連技術］

(1) 柱ＲＣ梁Ｓ造混合構造

　物流倉庫や商業施設を対象に、鉄筋コンクリートの高剛性と鉄骨造の軽量大スパン化の特長を活かしコストダウンにつながる柱ＲＣ梁Ｓ造混合構法について、ＲＣ柱とＳ梁の接合形式を２形式５パターン開発しています。これらの技術を用いてこれまでに15件の物流倉庫に適用しました。

(2) ＹＺ補剛工法Ⓡ

　鋼構造、柱ＲＣ梁Ｓ造混合構造などの梁が鉄骨造である物流倉庫や商業施設等で、床スラブと梁の合成効果を考慮して補剛材を削減する「ＹＺ補剛工法Ⓡ」を開発し、2019年度に一般財団法人日本建築総合試験所から建築技術性能証明を取得しました。2022年度末で累計5件の工事に適用しています。また、これらの現場での施工実績を踏まえて、施工性と経済性を更に向上させたブラッシュアップ技術についても新たに建築技術性能証明を取得しました。鉄骨梁を使用した建物のコストダウン技術として標準仕様化を図ります。

(3) 基礎梁の開孔補強工法

　設備配管用開孔と人通孔の間隔を従来の開孔直径平均の３倍以上から２倍以上に緩和して設備設計を簡素化する「近接開孔基礎梁工法」を2015年度に開発、また、基礎梁の開孔を梁せいの現行基準1/3以下を1/2.5以下に緩和して基礎梁掘削土量削減や既成の補強金物の使用でコストダウンする「大開孔基礎梁工法」を2017年度に開発して、いずれも一般財団法人日本建築総合試験所より建築技術性能証明を取得しました。この「大開孔基礎梁工法」について、2022年度は大型物流倉庫などの施工性や設計自由度を向上させる新たなブラッシュアップを実施し建築技術性能証明を取得しております。設備設計の自由度拡大や大型物流倉庫での基礎のコストダウンに有効な技術として展開していきます。

［土木関連技術］

(1) ＳＥＷを用いたシールド直接発進到達工法

ＳＥＷを用いたシールド直接発進到達工法は、シールド発進到達用立坑のシールド機通過部分に硬質ウレタン樹脂をガラス長繊維で補強した新素材（ＦＦＵ部材）を組込み、シールド機を直接発進到達させることで工期短縮、コストダウンを可能にする技術であります。ＲＣ地中連続壁、柱列式連続壁、ライナープレート、ケーソンなど多様な立坑形式への対応、大断面や大深度を可能とするなど改良を加えて建設技術審査証明を更新取得してきました。2021年度には工場製作時に実施する品質確認試験方法を改定して審査証明を更新し顧客のニーズに対応しました。2022年度の実績としては、道路や上下水道トンネルなど７件に採用されました。今後も技術提案や施工のコストダウンに活用します。

(2) ＦＦＵセグメント

　新素材ＦＦＵで製作されたシールド用セグメント「ＦＦＵセグメント」はシールド機のカッターで容易に切削できることから上下水道等の分岐・合流を非開削で行う場合に有効なセグメントです。近年はシールド発進・到達用にアーバンリング工法の円形立坑で多く採用されています。2022年度は、６件のシールド工事用のアーバンリング立坑工事で活用されました。

(3) シールド泥水管理システム

　泥水シールド工法における切羽前方地盤の土質の変化をリアルタイムで捉え、掘削泥水の品質（比重、粘性等）を適正管理するアシストシステムを開発し、2022年度に岡山県のシールド工事で試行を完了しその有効性を確認しました。このシステムにより泥水シールド工法において重要な施工管理項目である泥水品質の土質の変化への迅速な対応が可能となり、掘進停止や地盤隆起・陥没等のトラブル防止、更には施工効率の向上に繋がります。今後は、ＡＩによるアシスト能力の向上などシステムの改善を図るとともに、安全なシールド工事の施工に積極的に活用します。

(4) ＰＣ橋梁の施工管理システム（橋面自動測量システム、ＰＣ緊張管理システム）

ＰＣ橋梁の張出し施工における現場測量や上げ越し管理の省人・省力化を図る「橋面自動測量システム」及びＰＣ鋼材の緊張力をセンサーで自動計測して安全・適切に施工管理する「ＰＣ緊張管理システム」を2020年度に開発し、2018年に開発した「ＰＣグラウト一元管理システム」と併せて「ＰＣ橋梁施工管理システム」が完成しました。長野県のＰＣ橋梁工事に導入しその効果を実証しました。今後は、ＰＣ橋梁における施工管理の省力化、品質向上に繋げる管理システムとして全現場に活用していきます。

(5) リアルタイム路面計測システム

　リアルタイム路面計測システムは、シールド工事や高速道路の下を非開削で通過させる函体推進工事などの施工に伴う路面沈下を、道路の交通を妨げることなく常時計測・監視して安全に施工を行うための計測システムです。シールド工事など地下工事に伴う地表面沈下が大きな問題となっており迅速で詳細な路面計測管理が求められています。このような中2022年度は、４件の工事で活用されました。

[環境関連技術]

(1) 環境配慮型コンクリート製造技術

　環境配慮型コンクリート製造技術は、レディミクストコンクリートの混和材料として製造時に排出されるＣＯ２がポルトランドセメントの1/20以下である高炉スラグ微粉末を使用することにより、建築のコンクリート構造物に求められる所要の品質を確保しつつ、コンクリート材料に由来するＣＯ２の排出量を削減する技術として2020年度に開発し、一般財団法人日本建築総合試験所より建設材料技術性能証明を取得しました。2022年度は建築建物の床への適用にむけて耐久性を確認しました。

(2) 室内環境（温熱・換気）解析システム

　室内環境解析システムは、事務所や体育館など大空間や、自然エネルギー利用など快適な室内環境の提案に活用しています。2022年度も引き続き、ＢＩＭと連携した建物の環境性能の見える化に取り組み、温熱・湿度、換気など建物の環境性能を動画で確認できる機能を活用し、物流倉庫、工場、事務所ビルなどの設備設計や室内環境を向上させました。また、このシステムを活用し、最適な省エネ技術を組み合わせて、室内温熱環境の快適性についても評価できるよう充実を図りました。今後も、快適な室内環境の解り易い提案にこれら室内環境解析システムを活用します。

　なお、連結子会社においては、研究開発活動は特段行われておりません。

（不動産事業）

　研究開発活動は特段行われておりません。